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佛山号称6200万人中招、罚单超过1.2个亿的路口,今天早上被我完美的避过了

发布时间:2021/10/24 17:32:38来源:hao1***

佛山号称6200万人中招、罚单超过1.2个亿的路口,今天早上被我完美的避过了。这事要是发生在一个多月前,估计我也会领到200元的罚单。

网上有人专门做了实测,3分钟27人压线,那么,1小时大概540人中招,政府“创收”10.8万元。按一天从早上7点至晚上10点合计15个小时的高峰流量,大概150万进账。按年计算为150*360=5.4个亿,估计有一半的上市公司营收要甘拜下风。

到了伦教,和那边的一个朋友聊起来,他说,他在这个路口吃过两次罚单,相隔很近。第一张罚单还没收到,就第二次压线了。有点冤。不过好在后来经过媒体的报道,佛山市政府很快纠正了自己的“创收”行为,在实线右侧划了虚线,允许左转进入江门方向。而且在接近路口的2.8公里、2公里、1公里和500米处均树起了提示牌,便于广大司机朋友提前进入导向车道。所以,也要为佛山政府的高效率点个赞。

今天再次走广佛江珠高速,是去回访一个上周刚刚拜访过的混凝土客户。当然,这并非一个新客户,而是我们的律所已经服务了三年的老客户,其间为他们打了3宗官司,收回了800多万欠了几年的应收账款。由于有律所奠定的良好基础,后来税所聊起来他们的税务问题时,也就很容易取得了信任。

首先,按照我们的建议,他们计划以公司的名义为大股东购买一辆迈巴赫,这几天已经看车了,落地价接近240万,分4年折旧完,每年折旧60万,再加上保险、油费和路桥费等等,年度约可合理合法少缴纳企业所得税20万元。

其次,对于高管和经常跑客户的员工的车辆,让员工与公司签订租车协议,以达到个人车辆的费用合理在公司报销的目的。同时,这些费用可以成为工资的一部分,既降低了公司的企业所得税,也降低了员工的个人所得税。但是,不能让员工因此产生财产租赁所得的个人所得税,因为我们的目的是个人费用在公司的合理报销,如果因此增加了员工租车产生的个人所得税,就不是我们的初衷了。所以,可以将租赁费用控制在每月800元,这样,员工取得的800元租赁收入则可以完全免除个税。至于增值税,月度不超过15万,则根本不用考虑。那么,对于公司来说,假如有10个员工签订了租赁合同,按每月3000元费用报销,1年合计10*3000*12=36万元报销,少缴纳企业所得税9万元。

然后,我给他们介绍了申请高新技术企业的方法。申请下来,直接15%的企业所得税税率。混凝土企业申请为高新技术企业的先例已经非常多了,而且,作为混凝土企业,提高产品粘度,作为百年大计的质量工程应该是常抓不懈的任务,只要混凝土粘性提高的过程涉及到新工艺、新方法,理应申请高新技术企业。同时,还有一个非常重要的作用经常被大家忽视:高新技术企业可以申请银行的低息贷款,年化只有3个多点。这是比经营贷都优惠的利率,如果企业真的缺少扩大再生产的资金,为什么不用这笔低息贷款呢?

按照这家客户2020年营收1.6个亿,企业所得税已经缴纳的300多万,大概是2%的税负率。经过如上所述的几个简单的内控梳理、税收优惠政策的综合运用,控制在1.5%的税负率是完全可行且合理的。

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