分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
有时候我们要感到庆幸，因为无论在哪个时代，总有人在坚持着那种精益求精的“慢”，这种“慢”所带来的，往往都是能够被认可、能够得到传承的事或物。如同梅赛德斯-奔驰进入纯电领域，放在整个汽车行业当中，它都属于比较慢的那个阵营，但它所交出的答卷，高度却是别人所不可及。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
本届成都车展，逛了一天之后最大的感触是：燃油车推新乏力，新能源强势出击。的确，不管是硬派还是常规派，不管是轿车还是SUV还是MPV，几乎每个大细分市场在这次车展里都有新能源新车推出，热度可见一斑。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
都说一部车是人们最容易获得的第二个家，而在选择这第二个家时，其实也与第一个家一样，需要通过内部来营造舒适、安全，也要有足够宽敞的空间，甚至在这个时代，家里的电器都需要需要更智能一些。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
保时捷卡宴的外观造型经久耐看，青蛙造型的大灯，它把仿生学做到了极致，可以让绝大多数人喜欢它，而且还积累了较高的车粉，坚决不放低门槛，从而来维持保时捷的品牌地位。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
在现实生活着豪车扮演着很重要的角色，它不仅是代步工具，还是商务利器，在商务会谈的过程中豪车可以轻松降低沟通成本，提升信誉度，展示车主的实力等；这是新车的魅力，并非二手车，可是很多人并不了解，他们一心追求豪车，并不在意新旧程度以及车况，导致最后深陷其中，后悔不已。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
其实翻看赛场历史，不难发现捷豹的身影，例如勒芒24小时耐力赛圈数记录最长时间保持者XJR9，亦或是同样征战勒芒并连续三次问鼎的D-type。而难能可贵的是，这种隐藏在优雅外表下的驾控魅力，如今也仍未消逝。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
组织四轮跑山局向来不是一件容易的事，特别是在没有高质量异性参与的前提下，确实很难说服车友能够在周末的清晨提早解除躺平模式。不过，当他们听说我借到了全新BRZ，相约红井路的提议便在瞬间便达成了共识。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
topsteps：看中325Li曜夜版，但网上车友反馈22款烧机油现象较多，不敢入手；网上525Li的烧机油投诉不多，525和325的发动机是否一样，是否也容易烧机油？另外，从车内异味少、行驶静音效果好、后排乘坐舒适、故障牵涉精力少的角度出发，525Li、捷豹XFL、大众辉昂、林肯Z、捷尼赛思G80怎么选？谢谢，希望指点。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
汽车的价格计算是相当复杂的，它本身的制造具有相当大的押注风险。就是它是一种流水线大批量制造且昂贵的耐用消费品。说它利润低，是综合了长期经营的风险之后的结论。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
在王朝系列稳固比亚迪的江山之后，海洋系列成为比亚迪进军年轻市场的新势力，而海豹正是其中最具代表性，也是凝结比亚迪新能源优势的结晶。毫无疑问，海豹不仅有着年轻用户中意的设计，更在性能上满足了乐趣。 全文阅读>>
分类：教育培训 | 超过 300+ 人围观
混合动力，曾几何时都是日系品牌的天下，无论油耗还是驾驶体验都是业内顶尖。但在国产混动系统的快速迭代下，比亚迪、长城等品牌的混动车型已成为新的爆款，向来注重科技创新的吉利自然也不甘落后，携雷神混动技术来势汹汹。 全文阅读>>